Jak podaje Raport o bezpieczeństwie na drogach i umiejętnościach polskich kierowców przygotowany przez Pentor Research International na zlecenie Skoda Auto Poland SA, aż 79% kierowców uważa, że jazda na piątym biegu z prędkością 50 km/h niszczy silnik samochodu.A jedynie 16% badanych zgadza się ze stwierdzeniem, że nie dość, że ten sposób jazdy nie niszczy silnika to przyczynia się do wymiernych oszczędności paliwa.Badanie pokazuje, że wiedza na temat sprawności współczesnych samochodów jest bardzo niska. Wielu kierowców nadal sądzi, że jazda na wysokich biegach i niskich obrotach silnika doprowadzi do zniszczenia jednostki napędowej. A przecież już we wczesnych latach 90. pojawiły się pierwsze auta z komputerem sterującym pracą silnika.- Współczesne jednostki napędowe są tak skonstruowane, że jazda na niskich obrotach w żaden sposób im nie zaszkodzi. Ale nawet najbardziej sprawny silnik i superkomputer nie zagwarantuje oszczędności i ochrony środowiska, jeżeli kierowca nie będzie chciał jeździć w stylu eco - mówi Zbigniem Woźniak, instruktor Szkoły Auto.Pierwsza złota zasada Eco Drivingu brzmi: "jedź na najwyższym możliwym biegu i na najniższych możliwych obrotach" - choć u większości kierowców budzi niedowierzanie i niepokój, jest zalecana przez instruktorów ekojazdy. Silniki zarówno benzynowe, jak i Diesle, sterowane przez komputery - są o wiele bardziej elastyczne, niż to sobie wyobrażamy. Jednak wciąż wielu polskich kierowców praktykuje technikę jazdy z lat 70. i 80. XX wieku, kiedy nie było jeszcze komputerów sterujących pracą silnika. Samochody te już są w muzeach, a styl jazdy niestety utrwalił się na pokolenia. To jeden z paradoksów współczesnej motoryzacji. Przełamać go moga tylko profesjonalne szkolenia, propagujące ekojazdę. Źródło: Michał Konieczny, codziennik Echo Miasta
comments Skomentuj  kategoria Kategoria: Aktualności, wydarzenia  recommend Prześlij znajomemu  reportWahnij w dół

Komentarze Kto wahnął Podobne wpisy